1. Għall-manutenzjoni ta 'kuljum tal-blokk tal-lieva 5 tunnellati, il-ġisem jista 'jiġi mgħaddas f'tank tal-pitrolju, mxarrba għal diversi minuti u mħawwad diversi drabi, wara li tixxotta ż-żejt maħmuġ, dripp ftit qtar ta' żejt fil-moviment.
2. Il-partijiet strutturali interni tal-lieva tal-idejn għandhom jitnaddfu u jiġu llubrikati skont il-kundizzjonijiet tal-użu.Jekk ikun hemm ħafna ħmieġ akkumulat fil-magna, il-parank għandu jiġi żarmat biex jipprevjeni li l-moviment jiġi mblukkat u jaffettwa l-użu.Għandhom isiru tindif u manutenzjoni wara li jitlesta kull proġett.
3. Wara li l-partijiet tal-korp tal-magna jiġu żarmati u mnaddfa, huma installati fil-pożizzjonijiet oriġinali tagħhom u kkontrollati u kkonfermati li huma normali qabel ma jkunu jistgħu jintużaw.
4. Il-parti tal-irbattar tal-l-aħjar parank tal-katina tal-lievama jistax jiġi żarmat.
5. Waqt l-assemblaġġ mill-ġdid, it-tul u d-direzzjoni qasira tal-klipp għandhom jerġgħu jiġu mmuntati kif muri fid-dijagramma tal-istruttura.
6. Iż-żarmar u l-manutenzjoni għandhom jitwettqu minn ħaddiema tas-sengħa b'esperjenza ta 'manutenzjoni u għarfien mekkaniku.
Barra minn hekk, agħti attenzjoni biex tevita tagħbija żejda u uża l-parank tal-lieva.Il-piż tal-komponenti tal-katina se jsir akbar.Fl-istess ħin, skond il-prinċipji tal-fiżika, il-frizzjoni bejn il-katina u l-komponenti sprocket direttament f'kuntatt magħha se ssegwi wkoll.Żid, għalhekk se żżid il-frizzjoni bejn dawn iż-żewġ partijiet.
Ħin tal-post: 28-Settembru 2021